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“十四五”時期，本市牽頭制定國際標準超500項，其中包括干細胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領(lǐng)域全球首個國際標準。這是記者從昨天舉行的2026中關(guān)村論壇年會“標準化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”上了解到的。

市市場監(jiān)管局局長高念東在論壇上介紹了“十四五”時期首都標準化工作成果。過去五年，在京單位牽頭制定國際標準超500項，占全國總量超四成，包括干細胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領(lǐng)域的全球首個國際標準。此外，本市牽頭制定國家標準6000余項。在京單位承擔國際標準組織（ISO和IEC）技術(shù)機構(gòu)秘書處54個，數(shù)量居全國首位。

在城市特色方面，本市制定發(fā)布標準體系24個，覆蓋城市規(guī)劃建設(shè)、運行管理、綠色發(fā)展、公共服務(wù)、鄉(xiāng)村振興等領(lǐng)域；制定發(fā)布地方標準1299項，較“十三五”時期增長39.5%，其中京津冀協(xié)同標準達53項。

在激發(fā)市場活力方面，本市獲批建設(shè)完成高新技術(shù)、智能制造、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域國家級標準化試點70個，建設(shè)完成養(yǎng)老、文旅等市級標準化試點16個；在京各類社會團體制定發(fā)布團體標準4.5萬項，其中近3000項團體標準由110余家技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟制定發(fā)布；287項團體標準應(yīng)用示范項目入選工業(yè)和信息化部“百項團體標準應(yīng)用示范項目”；新一代信息技術(shù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域28項團體標準被首批采信轉(zhuǎn)化為推薦性國家標準。

論壇還現(xiàn)場展示了具身智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化、軌道交通三大領(lǐng)域標準化成效。

北京人形機器人創(chuàng)新中心有限公司CTO唐劍和“天工3.0”機器人一起走到臺上，介紹具身智能機器人標準化成效。在進行中英文自我介紹時，一步步穩(wěn)穩(wěn)走到臺上的“天工3.0”機器人手握話筒表示，自己就是在首屆世界人形機器人運動會上，以21.50秒完成百米沖刺奪冠的選手，并在首個人形機器人半程馬拉松中奪魁。北京人形機器人創(chuàng)新中心針對數(shù)據(jù)生成、質(zhì)量管控、訓(xùn)練場景、系統(tǒng)架構(gòu)、評測方法等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定并實施數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練場建設(shè)等多項標準規(guī)范。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化領(lǐng)域，本市建設(shè)高級別自動駕駛示范區(qū)，實現(xiàn)示范區(qū)600平方公里基礎(chǔ)設(shè)施連片覆蓋并向全市推廣?！兜缆方煌ㄐ盘柨刂茩C信息服務(wù)技術(shù)指南》標準通過統(tǒng)一通信協(xié)議、拓展信號功能，支撐應(yīng)急車輛優(yōu)先通行。在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，317個路口日均優(yōu)化3.5萬次，道路平均停車次數(shù)下降41%，車速提升15%；在城市副中心91條道路，干線車速提升10.74%，車均延誤降低27.66%。（記者 張楠）